奔驰E级

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同级排名:3/16

同级榜

购买指导

为什么值得买
加长也协调 相比奔驰C级,奔驰E级更适合沿袭S级的设计风格,车身加长后也丝毫没有影响整车比例。
内饰真豪华 除了设计酷似奔驰S级,奔驰E级的内饰材质也同S级一样豪华,超出竞争对手几个档次。
动力有提升 动力升级并搭载9挡变速箱,硬件上具有足够的实力,驾驶感受符合多数人的习惯和偏好。
风险提示
略有减配 奔驰E级国产后取消了全铝车身,虽然降低了维修成本,但无疑这也算是一种减配。

得分详情

  • 车辆性能

    48.6/60分

  • 用车成本

    5.6/20分

  • 保值率

    15.7/20分

  • 总分

    70.0分

同级平均值 (中大型轿车)

发动机
+3.9%

13.9

同级排名:8/16

排量

最大马力

最大扭矩

2.0T
211马力 350牛·米
245马力 370牛·米
184马力 300牛·米
211马力 310牛·米
170马力 280牛·米
3.0T
272马力 400牛·米
333马力 480牛·米

发动机技术亮点:

  • 涡轮增压

  • 缸内直喷

百公里加速时间(s):

2016款 E 300 L 运动豪华型

7.1s
变速箱
+7.2%

5.4

同级排名:3/16

变速箱类型:

  • 7档手自一体

  • 9档手自一体

制动
+12.6%

7.7

同级排名:2/16

  • 前轮制动器类型:

    通风盘式

  • 后轮制动器类型:

    通风盘式

百公里制动距离(m)

2016款 E 300 L 运动豪华型

刹车启动
停止

38.71m

安全
+19.5%

8.7

同级排名:2/16

全系标配 高级选配

  • 自动防抱死
  • 制动力分配
  • 刹车辅助
  • 牵引力控制
  • 车身稳定控制
  • 主动刹车
  • 前排侧气囊
  • 头部气帘
  • 全景摄像头
  • 夜视系统
  • 并线辅助
科技
+1.8%

5.6

同级排名:8/16

全系标配 高级选配

  • GPS导航系统
  • 人机交互系统
  • 车载信息服务
  • 座椅加热
  • 座椅通风
  • 座椅按摩
  • 后排座椅调节
  • 全景天窗
  • 后排侧遮阳帘
  • 真皮座椅
  • 电动尾门
  • 品牌音响
  • LED大灯
  • 可变悬挂
  • 气动悬挂
空间
+16.0%

8.4

同级排名:1/16

空间详情(单位mm)

车长:5065 轴距:3079.0 车高:1467 车宽:1860
  • 车门:4

  • 车座:5

  • 行李厢容积:待查

用车成本
-35.0%

5.6

同级排名:14/16

五年/10万公里用车成本:123612元

  • 保险:55558元*按新车全险计算保费
  • 保养:28984元*说明书规定保养项目
  • 油费:39070元*根据官方油耗计算
保值率
+27.3%

15.7

同级排名:4/16

未来五年残值率:40.6%

五年二手车预估价:16.16~32.4万元

5年残值参考曲线:

0 50% 100%
  • 88.12%

    2018年

  • 76.24%

    2019年

  • 64.36%

    2020年

  • 52.48%

    2021年

  • 40.6%

    2022年

哪个车款最值得买?

2016款 E 200 L

指导价:43.68万

  • 对比较低配车款
  • 对比较高配车款

标配 选配 -无 差价:3.80

车款名 2016款 E 200 L 2016款 E 300 L 时尚型
指导价 43.68万 47.48万
最大扭矩(N·m) 300 370
并线辅助 -
车道偏离预警 -
方向盘电动调节 -
方向盘记忆 -
自适应巡航 -
全景摄像头 -
电动座椅记忆 -
前排座椅加热 -
外后视镜防眩目 -
内后视镜防眩目 手动 自动
后视镜记忆 -

对比总结

全新奔驰E级最值得买的就是入门版本的E 200 L(‘轿车’和‘运动轿车’两版本的配置水平相当,区别仅仅是一个运动外观套件,因此我们将他们的配置统一分析),配置足够,且不会让你在任何意义上“丢了面子”,只是没有座椅加热在寒冷的冬天会有一些不方便。同时价格也是它最便宜,2.0T低功率发动机也足够日常使用。

E级更多

经销商报价:

39.8~79.8万

27.8~79.8万

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