购买指导
| 市场行情 | |
| 销量 | 近三个月销量： 2645辆 |
| 降价 | 最高降幅： 暂无数据 |
| 为什么值得买 | |
| 尺寸较大 | 虽然在同级别车型中RX8属于中等，不过它也已经足够大了。并且足够强壮、结实。 |
| 内饰简约 | 内饰设计非常简约，实体按键数量很少，大多数功能可通过触屏实现，符合当下潮流。 |
| 空间优异 | 7座下进深达到370mm。放倒第二、三排座椅后，和后备厢能形成一个进深超过两米的空间。 |
| 风险提示 | |
| 平顺性弱 | 无论是平缓加速升挡还是收油升挡，它都有一些顿挫，幅度不大，但足以让人感知。 |
得分详情
-
车辆性能
44.4/60分
-
用车成本
9.8/20分
-
保值率
14.3/20分
-
总分
68.4分
同级平均值 （中型SUV）
| 发动机 |
12.6分同级排名：10/18 |
| 排量 | 最大马力 |
最大扭矩 |
|---|---|---|
| 2.0T | ||
| 222马力 | 360牛·米 |
发动机技术亮点：
-
涡轮增压
-
缸内直喷
百公里加速时间(s)：
2018款 30T 智联网四驱至尊版
9.97s| 变速箱 |
4.2分同级排名：8/18 |
变速箱类型：
-
6档手自一体
| 制动 |
6.6分同级排名：8/18 |
-
前轮制动器类型：
通风盘式
-
后轮制动器类型：
盘式
百公里制动距离(m)：
2018款 30T 智联网四驱至尊版
刹车启动
停止
39.47m
| 安全 |
7.4分同级排名：12/18 |
全系标配 高级选配 无
- 自动防抱死
- 制动力分配
- 刹车辅助
- 牵引力控制
- 车身稳定控制
- 主动刹车
- 前排侧气囊
- 头部气帘
- 全景摄像头
- 夜视系统
- 并线辅助
| 科技 |
5.0分同级排名：10/18 |
全系标配 高级选配 无
- GPS导航系统
- 人机交互系统
- 车载信息服务
- 座椅加热
- 座椅通风
- 座椅按摩
- 后排座椅调节
- 全景天窗
- 后排侧遮阳帘
- 真皮座椅
- 电动尾门
- 品牌音响
- LED大灯
- 可变悬挂
- 气动悬挂
| 空间 |
8.7分同级排名：3/18 |
空间详情（单位mm）
车长：4923
轴距：2850.0
车高：1840
车宽：1930
-
车门：5
-
车座：7
-
行李厢容积：待查
| 用车成本 |
9.8分同级排名：7/18 |
五年/10万公里用车成本：93357元
- 保险：28555元*按新车全险计算保费
- 保养：11704元*说明书规定保养项目
- 油费：53098元*根据官方油耗计算
| 保值率 |
14.3分同级排名：7/18 |
未来五年残值率：37.05％
五年二手车预估价：6.25~8.48万元
5年残值参考曲线：
0
50%
100%
-
87.41%
2022年
-
74.82%
2023年
-
62.23%
2024年
-
49.64%
2025年
-
37.05%
2026年
哪个车款最值得买？
2018款 30T 智联网四驱旗舰版
指导价：20.38万
对比总结
从购买角度来看，选择价格相对实惠且不带智能互联的车型是比较明智的选择。一方面，多出的很多智能配置在用车过程中我们大抵用不到，即使需要使用，也是直接拿出手机更为方便；另一方面，荣威官方也将RX8的几个入门版本车型命名为“旗舰版”，常用配置足够丰富，外观上也看不出与高配车型的明显差别，价格还更实惠。
