购买指导
| 市场行情 | |
| 销量 | 近三个月销量： 16874辆 |
| 降价 | 最高降幅： 暂无数据 |
| 为什么值得买 | |
| 旗舰车型 | INSPIRE定位于东风本田的旗舰车型，与新雅阁出自同一平台，与雅阁是同父异母亲兄弟。 |
| 储物良好 | 车内储物空间表现良好，门板的空间充裕，手套箱和扶手箱的空间比较大，储物能力强。 |
| 油耗较低 | 油耗测试时开启暖风和自动启停功能，最终得到6.8升/百公里的成绩。成绩优异。 |
| 风险提示 | |
| 基本相似 | 无论是外观和内饰，INSPIRE与雅阁基本就是如出一辙，没有自己独有的个性。 |
得分详情
-
车辆性能
39.9/60分
-
用车成本
12.3/20分
-
保值率
15.2/20分
-
总分
67.4分
同级平均值 （中型轿车）
| 发动机 |
13.9分同级排名：4/17 |
| 排量 | 最大马力 |
最大扭矩 |
|---|---|---|
| 1.5T | ||
| 195马力 | 260牛·米 |
发动机技术亮点：
-
涡轮增压
-
缸内直喷
百公里加速时间(s)：
2019款 260TURBO 精耀版 国VI
8.28s| 变速箱 |
4.2分同级排名：9/17 |
变速箱类型：
-
无级变速
| 制动 |
6.0分同级排名：4/17 |
-
前轮制动器类型：
通风盘式
-
后轮制动器类型：
盘式
百公里制动距离(m)：
2019款 260TURBO 精耀版 国VI
刹车启动
停止
37.85m
| 安全 |
6.9分同级排名：9/17 |
全系标配 高级选配 无
- 自动防抱死
- 制动力分配
- 刹车辅助
- 牵引力控制
- 车身稳定控制
- 主动刹车
- 前排侧气囊
- 头部气帘
- 全景摄像头
- 夜视系统
- 并线辅助
| 科技 |
4.4分同级排名：12/17 |
全系标配 高级选配 无
- GPS导航系统
- 人机交互系统
- 车载信息服务
- 座椅加热
- 座椅通风
- 座椅按摩
- 后排座椅调节
- 全景天窗
- 后排侧遮阳帘
- 真皮座椅
- 电动尾门
- 品牌音响
- LED大灯
- 可变悬挂
- 气动悬挂
| 空间 |
4.5分同级排名：13/17 |
空间详情（单位mm）
车长：4910
轴距：2830.0
车高：1450
车宽：1862
-
车门：4
-
车座：5
-
行李厢容积：待查
| 用车成本 |
12.3分同级排名：9/17 |
五年/10万公里用车成本：81279元
- 保险：28613元*按新车全险计算保费
- 保养：19306元*说明书规定保养项目
- 油费：33360元*根据官方油耗计算
| 保值率 |
15.2分同级排名：6/17 |
未来五年残值率：39.15％
五年二手车预估价：7.16~8.61万元
5年残值参考曲线：
0
50%
100%
-
87.83%
2022年
-
75.66%
2023年
-
63.49%
2024年
-
51.32%
2025年
-
39.15%
2026年
哪个车款最值得买？
2019款 260TURBO 典雅版 国VI
指导价：18.28万
- 对比较低配车款
- 对比较高配车款
标配 选配 -无 差价：1.00万
| 车款名 | 2019款 260TURBO 典雅版 国VI | 2019款 260TURBO 精致版 国VI |
| 指导价 | 18.28万 | 19.28万 |
| 重量(kg) | 1479 | 1508 |
| 后头部气帘 | - | ● |
| 前头部气帘 | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 天窗形式 | 电动 | 全景 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 主驾驶电动调节 | - | ● |
| 副驾驶电动调节 | - | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
